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二○一六亞洲冬季棒球聯盟,中華培訓隊和韓職聯隊今天爭奪季軍,培訓隊動用十名投手,最後以七比六險勝,敲出兩支二壘安打的吳桀睿獲得單場MVP。

季軍戰在台中洲際棒球場進行,吳桀睿表示,能贏球的重點在於,每個人把該做的事做好,壘上沒人就盡量上壘、壘上有人就想辦法送回分數,每個人都發揮優點。

結束冬盟賽程後,培訓隊隊長陳重羽表示,昨天被逆轉,大家心情本來都很低落,「但當隊長就是要先做好自己,大家也想要有始有終,並在必要時機出來鼓勵大家。」

(中央社記者廖壬楷台中30日電)台中市政府積極推動電動公車政策,電動公車數量從今年初14輛,大幅增加目前的44輛,數量與桃園並列全國第一。

台中市交通局長王義川今天視察359路電動公車路線,從文心森林公園搭至市府警察局,對於電動公車安靜、平穩舒適表示讚許。新北市泰山區情趣芳香精油

王義川表示,要發展低碳城市,必須調整機動車輛使用,並把私人車輛移轉到公共運輸,以降低移動汙染源。台中市有近210條公車路線,這麼多柴油公車行駛,對環境有很大衝擊。

王義川說,市府去年起積高雄市甲仙區潤滑愛彰化縣埔心鄉情趣跳蛋極推動電動公車,目前全市已有44輛電動公車,全台數量最多,年底預計將達到50輛左右,1年約可減550公斤左右的PM2.5、CO2,減少的固碳量相當於1.1座台中都會公園,對於都市減碳有很大的效果。

他提到,現在電動車技術與過去不同,妥善率及續航力均已提高,像是台中市電動巴士平均妥善率即有98.3%,加上市府以政策進行引導,提供誘因鼓勵業者購買及經營意願,以現行台中市一般公車每公里成本補助新台幣28元來說,今年市府給電動公車每公里40元補助,明年則會再提高至50元,讓業者願意採購電動車來取代柴油車。

此外,市府設定3項電動公車政策推動目標,除規劃每年汰換5%柴油公車為電動公車外,並透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼;再者,未來台中市9大公車路廊中將至少有2條為純電動公車路線,最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時,其中一條也優先核給電動車業者經營,希望鼓勵電動車業者投入台中市。1051130

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